Buitenste hub -oliekeerring

De wielnaaf, ook wel de rand of stalen ring genoemd, is een ronde metalen deel dat de band in de band ondersteunt. Auto -banden en wielen hebben over het algemeen een strikte kwalificatienormen van de maat. Nadat de band is opgeblazen, neemt de interne druk toe en drukt stevig op de wielnaaf, waardoor een afdichtingseffect wordt bereikt. Het doel van de wielnaafafdichting is voornamelijk om ervoor te zorgen dat de afdichting tussen de band en de wielnaaf niet wordt vernietigd, het voorkomen van gaslekkage, het handhaven van de stabiliteit van de bandenspanning en zorgen voor de rijveiligheid. Bovendien is de oliedichting van de buitenwielnaaf ook een belangrijk onderdeel, dat wordt gebruikt om olilekkage uit de wielnaaf te voorkomen en andere componenten te beschermen tegen schade zodat ze normaal kunnen werken.

De Outer Hub -oliekeerring is een belangrijk onderdeel op de auto -wielnaaf. De belangrijkste functie is om te voorkomen dat olielekkage en externe onzuiverheden het interieur van de wielnaaf betreden. Het is meestal gemaakt van rubberen materialen, waarbij nitrilrubber (NBR) en fluororubber (FKM) de meest voorkomende rubberen materialen zijn en strak moeten passen tegen de wielnaaf bij gebruik. De structuur omvat een lip die contact maakt met de roterende as van het wiel om te voorkomen dat smeerolie uit de montage lekt, wat lagerkleding kan veroorzaken. De afdichting is ook ontworpen om te voorkomen dat vuil, stof en andere verontreinigingen het interieur van auto -componenten binnenkomen, die automobiellagers en andere onderdelen ernstig kunnen beschadigen.

Tijdens de producttestfase kan onze Outer Hub -oliekeerafdichting stabiel gedurende een lange tijd werken tussen -40 graad en 180 graden. Het versterkte metalen frame heeft nog steeds geen slijtage in een 100, 000- kilometer wegtestomgeving. Het is een zeer kosteneffectief productie van oliekeerafdichting en kan een "mobiele gewrichtsbeschermingsschild" worden genoemd voor technische voertuigen en mechanische apparatuur.